AMC REBEL Convertibile 290 SST 69 - vintagecabrio it

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AMC REBEL Convertibile 290 SST  '69

     
MOTORE : 4,8 Litri V8  220 CV
 
TRASMISSIONE: automatica
 
NOTE: Certificazione storicità ASI, produzione Europa non importazione, la vesrione 290 SST era il top di gamma con capotte e vetri elettrici, aria condizionata
 
AUTO RARA : Attualmente pochi esemplari in Italia
 
La Rebel era basata sul pianale della full-size Ambassador e venne prodotta a Kenosha, nel Wisconsin, ed a Brampton, in Canada. Il modello fu anche assemblato su licenza in Europa, Australia, Nuova Zelanda e Messico tramite il sistema del complete knock down. In questi - e altri mercati - la Rebel continuò ad essere venduta come Rambler Rebel. Le eccezioni furono il Messico, dove venne commercializzata come Rambler Classic, e l’Europa, dove il modello era venduto come Rambler-Renault Rebel.
 
Rispetto alla Rambler Rebel, la AMC Rebel incorporò diverse modifiche che erano collegate a nuove norme di sicurezza federali. Ad esempio furono installate nuove cinture di sicurezza che proteggevano anche le spalle, poggiatesta per i passeggeri anteriori ed una maggiore imbottitura per alcune parti degli interni. Rispetto alla Rambler Rebel, il modello aveva una calandra e dei fanali posteriori rivisti oltre che un allestimento aggiornato.
 
La Rebel era disponibile in versione berlina quattro porte, cabriolet due porte, hardtop due porte e familiare quattro porte. La familiare era denominata Cross Country. Le Rebel erano offerte in versione 550, che era quella base, 770 e SST, che era invece quella al top di gamma. Quest’ultima era offerta solo sulla versione hard-top. Gli allestimenti 550 e 770 furono tolti dai listini nel 1969 insieme alla versione cabriolet. Nel 1969 e nel 1970 il modello fu oggetto di cambiamenti nell’estetica e negli allestimenti. La familiare era disponibile nelle versioni speciali Mariner, Briarcliff e Westerner, mentre la hardtop fu realizzata anche nella versione Raider. La versione speciale più famosa fu la The Machine. Apparteneva alla categoria della muscle car ed era pertanto caratterizzata da prestazioni brillanti. La The Machine fu realizzata solo nel 1970 sulla scia del successo della SC/Rambler. Nel periodo in cui fu commercializzata, la Rebel fu uno dei modelli AMC che ebbe volumi di vendita più elevati.

PREZZO: trattativa riservata
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